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            高速公路護欄板廠家談標線在施工過程中如何把好質量關

            作者:川森網欄      時間:2021-11-20 11:14:41    閱讀量:656次

              護欄板簡單來說分為兩個等級:A級和B級,A級用于高速公路,B級用于縣鄉道路。護欄最主要的形式-半剛性護欄。它是一種以波紋狀鋼護欄相互拼接并由主柱支撐的連續結構。這種機構的作用是起到了緩沖和吸收車輛碰撞產生的能量,使得車輛按正確的方向行駛。從而避免交通事故的發生。

              高速公路護欄…

              護欄板簡單來說分為兩個等級:A級和B級,A級用于高速公路,B級用于縣鄉道路。護欄最主要的形式-半剛性護欄。它是一種以波紋狀鋼護欄相互拼接并由主柱支撐的連續結構。這種機構的作用是起到了緩沖和吸收車輛碰撞產生的能量,使得車輛按正確的方向行駛。從而避免交通事故的發生。

              高速公路護欄A級要求高,國家規范:是中華人民共和國交通行業標準JTT281-2007公路波形梁鋼護欄,規范中規定護欄板厚度為4.0,立柱規格為140*4.5打樁用立柱通常高度為2150,混凝土預埋通常高度為1100。用防阻塊連接。螺栓為45號鋼,AB防盜,柱帽厚度3.0,墊片4.0。

              普通公路和縣鄉道路通常用B級,B級要求沒有A級那么的高,B級可以說是延用了1995的行業規范,用3.0護欄板,114*4.5立柱,高速公路護欄板,打樁用立柱通常高度為1800-2000,混凝土預埋通常高度為800-1000。用托架連接,螺栓為45號鋼,AB防盜,柱帽厚度3.0,墊片4.0。

              以上單位均為毫米,防腐鍍鋅層必須達到600g/㎡,4.0厚度護欄板用4.15帶鋼生產,3.0厚度護欄板用3.15帶鋼生產,一則是因為鋼材本身就有下差,二則是因為在酸洗過程中板材厚度會有所損耗。

            A級護欄板

            高速公路護欄板廠家談標線在施工過程中如何把好質量關常見規格

            高速公路護欄板廠家談標線在施工過程中如何把好質量關規格:

            高速公路護欄板廠家談標線在施工過程中如何把好質量關的長度可分為:2.75米、2.85米、3米、3.85米

            高速公路護欄板廠家談標線在施工過程中如何把好質量關立柱規格:立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等,立柱高度:1.85m、1.95m、2m、2.15m等。

            立柱直徑分為:114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據客戶要求訂做,不管什么規格的產品我們都為您精心制作。

            立柱帽:立柱帽是與立柱配套的產品,不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。

            防阻塊規格:196*178*200厚度(4/4.5mm),防阻塊可以有線減緩護欄收到的沖擊,從而達到保護撞擊車輛。

            托架規格:70*300厚度(4/4.5mm)托架是防阻塊的替代品,如果不采用防阻塊可以采用托架,同樣達到減緩的目的。但是托架的防撞系數要小一些。

            高速公路護欄板廠家談標線在施工過程中如何把好質量關常見種類

            高速公路護欄板廠家談標線在施工過程中如何把好質量關常見種類

            高速公路護欄板廠家談標線在施工過程中如何把好質量關常見顏色

            高速公路護欄板廠家談標線在施工過程中如何把好質量關常見顏色

            高速公路護欄板廠家談標線在施工過程中如何把好質量關參數介紹

            高速公路護欄板廠家談標線在施工過程中如何把好質量關參數介紹
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